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北京科威-汽轮机停机转速到零后,若盘车投不上,应如何处理?

2022-09-20 08:40:57 北京科威

北京科威-汽轮机停机转速到零后,若盘车投不上,应如何处理?


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近年来,转子弯曲事故仍不断出现,由于未能正确投入盘车和采取必要的措施,导致了多起转子发生永久弯曲事故。在此重点强调,当盘车盘不动时,决不能采用吊车强行盘车,以免造成通流部分进一步损坏。同时可采取以下闷缸措施,以清除转子热弯曲。

(1)尽快恢复润滑油系统向轴瓦供油。

(2)迅速破坏真空,停止快冷。

(3)隔离汽轮机本体的内、外冷源,消除缸内冷源。

(4)关闭汽轮机所有汽门以及所有汽轮机本体、抽汽管道疏水门,进行闷缸。

(5)严密监视和记录汽缸各部分的温度、温差和转子晃动随时间的变化情况。

(6)当汽缸上、下温差小于50℃时,可手动试盘车;若转子能盘动,可盘转180°进行自重法校直转子,温度越高越好。

(7)转子多次180°盘转,当转子晃动值及方向回到原始状态时,可投连续盘车。

(8)开启顶轴油泵。

(9)在不盘车时,不允许向轴封送汽。


二、盘车的作用及投退

一.盘车的作用:

(1)汽轮机启动冲转前,由于轴封供气大部分漏入汽缸造成上下缸温差,若转子静止不动,就会产生弯曲变形。因此需要盘车来使转子受热均匀。

(2)汽轮机停机后,汽缸和转子的下部比上部冷却快,会使上下缸产生温差,使转子产生热变形,所以在停机后也需要盘车。

(3)连续盘车可以使轴承建立油膜,防止轴颈和轴瓦干摩擦。

(4)盘车可以减少冲转时的力矩。

(5)大修的时候利用盘车,还可以对励磁机电刷滑环进行车削加工等。


二.盘车图示:

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当需要啮合与脱扣时,由操纵杆带动齿轮箱,由齿轮带动拉杆组件让齿轮带动啮合齿轮啮合或者脱扣。

通过操作杆的运动,可以推动滑杆,滑杆会带动行程开关的滑片,让它啮合或脱扣到位,通过行程开关向DCS传入啮合或脱扣信号,从而完成盘车的远方监视。


三.什么时候投入和退出盘车

润滑油系统投入正常—密封油系统投入正常—盘车减速箱齿轮供油门打开,一切准备就绪后可以投入盘车。

(1)转子惰走至“0”后方可以投入盘车(停机后投盘车)。

(2)盘车装置已经送电,控制柜“电源指示灯”亮。

(3)检查系统润滑油压0.078-0,147MPa,顶轴油压6-13MPa,盘车控制柜顶轴油压正常指示灯亮(大于6MPa),润滑油压正常指示灯亮(0.0294MPa)。

开启盘车装置润滑油进口门及电磁阀进油手动门。

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(就地没有脱扣/啮齿指示,只有盘上才可以看到)

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