气动元件设备的相关附件
气动元件设备的相关附件
1.消声器和阀岛
电磁阀排出的都是高压空气，如果直接将它们排入大气中，则会产生爆鸣声。因此，我们需要在电磁阀上安装一个叫消声器的消声部件（见下图）。而在同时使用多个电磁阀的场合下，可以利用并排安装的阀岛（见下图）。由于提供压缩空气的管道和消声器都可以并排安装在阀岛上，为工人操作提供了很多便利。需要注意的是，在多个电磁阀同时工作的场合下，电磁阀操作的重叠会对阀岛内的气压和流量产生很大的影响，在选择压缩空气的供给管道和消声器的容量时要注意选择规格。
2.调速阀的构造
调节气缸工作速度的机构是调速阀。调速阀的内部有两条空气通道，一条通道内部空气只能保持同一方向单向流动；而另一条通道的内部空气则可以双向任意流动，但通道内空气的流量受旋钮打开和关闭的影响（见下图）。
3. 调速阀的连接方法
调速阀的连接方法有两种，一种是通过调节气缸排气量的排气节流调速，另一种是通过调节气缸进气量的进气节流调速。两种方法下在调速阀和气缸进行连接时，调速阀的朝向有所不同。
由于排气节流调速的气缸运动过程更平稳，速度调整也更容易，因此双作用气缸通常都采用排气节流调速的方式进行配管（见下图）。另一方面，单作用气缸通常使用进气节流调速的方式进行连接。调速阀离气缸的距离越短，应答性越好，最理想的安装方式就是将调速阀直接连接在气缸的气口上。
4.去除异物的空气过滤器
在向机器提供压缩空气时，应先将压缩空气输送到空气过滤器中。在压缩机产生压缩空气和通过管路到达机器的过程中，容易混入细小的异物和水分。空气过滤器就是用来过滤这些物质，以防止对电磁阀和气缸产生不好的影响。一般的空气过滤器的过滤规格为5μm级。为了去除更细微的灰尘，市面上也有过滤规格为0.3μm级的水雾分离器和过滤规格为0.01μm级的微雾分离器。
5.调节压力的减压阀
气压调节器也可以称为减压阀，它是用于降低压缩空气压力的设备。由于空气压缩机安装在工厂的一个固定地方，在多个设备同时使用的情况下，空气压缩机提供的压缩空气压力会下降，这会影响气缸的输出和工作速度。如果在机器的输入口将压力设定为稍低的压力，则可以避免压力波动带来的影响。
例如，当空气压缩机输出的压缩空气的压力为0.6~0.7MPa时，可以将减压阀设定为0.5MPa。因为减压阀和空气过滤器的使用都是必要的，市场上有成组贩卖的情况。
6.传感器和浮动接头
安装在气缸上的传感器用来检测气缸是否按预期进行工作。一般来说，为了确定气缸的伸缩，通常需要使用两个传感器，而且每个气缸都有专用的传感器。
浮动接头的作用是在将气缸活塞杆的前端和部件连接时，将两者的错位吸收并对准。它的作用与之前介绍的连接电动机轴的联轴器相同。
7.配管接头
连接气动系统的各个部件时，需要使用配管接头。由于流体流动需要密闭性，因此使用带锥度的锥螺纹。
锥螺纹的表示方法是，锥形外螺纹用R表示，锥形内螺纹用Rc表示，后面是尺寸（见下图）。
配管接头有L形、T形等多种形状，为了提高密闭性，要在外螺纹上缠绕密封胶带再拧入。另外，与配管连接使用时要选用易于拆卸的一键式接头或快换接头。
8.管道
输气管道通常由尼龙或聚氨酯制成，这两种材料柔软易于弯曲，便于在狭小的空间内布置，产品目录中记录的管道直径都是指管道外径。虽然管道尺寸的最优值应该由气缸的尺寸和动作速度来求出，但在实际工作中往往用经验决定。
市面上贩卖的常见外径尺寸有4、6、8、10、12、16。为了区分，将用于输送压缩空气和真空的管道颜色设为不同，这样既容易分辨又方便。
9.配管示例
通常使用双作用气缸和五通单螺线管、双位电磁阀。双螺线管和三位电磁阀尺寸大，同时价格昂贵，因此仅在必要的场合采用。气缸和电磁阀的配管示例如下图所示。
