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变压器试验后的剩磁浅析

2024-07-03 09:00:24 科威

变压器试验后的剩磁浅析

在对变压器进行电压比、直流电阻、空载试验后会在铁心中残留剩磁。剩磁的产生是铁磁材料固有的磁滞现象。一般来说,直流磁化的安匝数越大,剩磁越严重。


一、剩磁的危害

具有剩磁的变压器施加50Hz交流电压时,由于铁心饱和及存在剩磁会出现很大的励磁电流及励磁涌流,其特点是含有很大成分的非周期分量、含有大量的高次谐波且以二次谐波为主、波形之间有间断。

1.励磁电流产生的大量谐波增加变压器的无功损耗;

2.励磁涌流中的直流分量导致电流互感器磁路过度磁化,从而大幅降低测量精度和继电保护装置的正确动作率;

3.铁心高度饱和使漏磁增加,引起金属结构件和油箱过热,局部过热使绝缘纸老化、变压器油分解,影响变压器寿命甚至造成变压器损坏。


二、消除剩磁的方法

1.直接空载合闸。合闸成功后,剩磁将被消除。其弊端是诱发操作过电压,危害电气设备。

2.交流消磁法。相当于发电机变压器组空载试验。逐渐升高电压至50%额定电压,并停留约5min,将电压缓慢降至零,再重新缓慢升高至100%额定电压。如此重复2次,剩磁可彻底消除。该方法用时长,成本高。

3.直流消磁法。使用专门的设备从变压器低压侧通入正、反向直流电流,并正反交替按比例减小,以缩小铁心的磁滞回环,达到消除剩磁的目的。该方法用时少,操作简便、成本低,建议现场应用。

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